Imbutitura profonda in acciaio inossidabile spazzolato

Imbutitura profonda

Il processo di stampaggio della produzione di parti a forma di tazza utilizzando spazi vuoti per lastre piatte, noto anche come disegno. Le parti cave con cilindriche, sferiche, coniche, a forma di scatola, a gradini, flangiate e altre forme complesse possono essere realizzate tramite imbutitura profonda. Attraverso la combinazione di vari processi come imbutitura profonda e flangiatura, rigonfiamento, espansione e restringimento, è possibile produrre parti stampate di forma più complessa. La carrozzeria, il serbatoio del carburante, il lavabo, la tazza e la testa della caldaia sono tutte le parti disegnate. L'attrezzatura per imbutitura profonda è composta principalmente da presse meccaniche. Durante il processo di imbutitura profonda di pezzi cilindrici, il diametro della lastra viene ridotto dal diametro iniziale D0 al diametro cilindrico della parte stampata. La grandezza della deformazione del imbutitura profonda viene definita come il grado di deformazione del imbutitura profonda. Quando il grado di deformazione è significativo, la forza di deformazione richiesta per il imbutitura profonda può essere maggiore della forza della parete laterale della parte formata, facendo rompere il pezzo. Al fine di migliorare il grado di deformazione del imbutitura profonda e produrre pezzi accettabili, la imbutitura profonda con deformazione maggiore è spesso divisa In due o più processi di formatura, riducendo gradualmente il diametro e aumentando l'altezza.

Durante la imbutitura profonda, la billetta piatta è passibile della forza di trazione trasposta dallo stampo convesso alla parete laterale del cilindro, si sposta dalla periferiche al centro, e il diametro si riduce gradualmente. Questa parte del metallo è compressa uno contro l'altro. Quando lo spessore della lastra è piccolo e il grado di deformazione del imbutitura profonda è grande, sotto l'azione dello stress compressivo, la parte flangiata piatta del pezzo cilindrico potrebbe affrontare l'instabilità e l'increspatura. Al fine di prevenire rughe e garantire la qualità delle parti disegnate, c' è un dispositivo di pressatura permanente dei bordi (anello di pressatura dei bordi) nello stampo del disegno. Un semplice anello di pressatura del bordo si basa su molle o aria compressa per premere i bordi della billetta. Quando imbutiscono in profondità grandi parti, una pressa a doppia azione viene spesso utilizzata per premere i bordi utilizzando l'azione di un cursore esterno. Quando lo spessore del vuoto è grande e le dimensioni delle parti sono piccole, il disegno profondo può essere realizzato senza l'uso di dispositivi di pressatura dei bordi. La forza dell'anello di pressatura del bordo dovrebbe essere selezionata il più piccolo possibile, mentre garantisce che la lastra non si raggrinza.

Lo spessore di ogni parte della parte imbutita in profondità varia a causa di diverse forze. Lo spessore del centro inferiore rimane in generale. Il perimetro inferiore e la parte inferiore della parete laterale sono soggetti a forza di trazione, con una leggera riduzione dello spessore. La parte superiore della parete laterale e la flangia piatta sono soggette a pressione, con un leggero aumento dello spessore. Se lo spazio tra lo stampo per imbutitura profonda e l'anello del bordo è leggermente maggiore dello spessore della billetta, lo spessore della parete della parte disegnata è basicamente uguale allo spessore iniziale della lamiera. Se lo spazio tra lo stampo per imbutitura profonda e l'anello del bordo è inferiore allo spessore della billetta, la parete laterale della parte disegnata diventa più sottile a causa dell'effetto del gap, E questo metodo è chiamato imbutitura profonda diradamento. Il metodo di disegno sottile può essere utilizzato per produrre parti con fondo spesso, parete sottile e altezza elevata, come lattine cilindriche profonde.

La parte flangiata della lastra ha la massima resistenza alla deformazione durante la imbutitura profonda. Per ridurre la resistenza di questa area, aumentare il grado di deformazione e migliorare l'efficienza della deformazione, il metodo di imbutitura profonda della temperatura differenziale può essere utilizzato nella produzione. Il principio del disegno profondo della temperatura differenziale è di riscaldare la zona di deformazione della billetta, vale a dire, la parte flangiata della lastra, per ridurre la resistenza alla deformazione del imbutitura profonda; per mantenere la temperatura normale nella zona di trasmissione, vale a dire, la parte inferiore e il fondo della parete del cilindro, Per mantenere la resistenza alla trazione e prevenire la frattura della trazione. Questo metodo può ridurre il numero di tempi di imbutitura profonda, ma richiede stampi resistenti alle alte temperature, che sono ancora usati in caso di imbutitura profonda in lamiera d'acciaio. In aggiunta, gomma, liquido o gas possono essere utilizzati anche per sostituire gli stampi convessi o concavi di corpi rigidi per imbutitura profonda del metallo, vale a dire, imbutitura profonda con matrici morbide, che può migliorare il grado di deformazione del imbutitura profonda e risparmiare sui costi dello stampo.