Articolo prodotto: A-20
Materiale: SS/SPCC
Superficie: verniciatura a polvere/pittura/vernice elettroforetica
Dimensioni personalizzate
Tolleranza: ± 0.025mm
L'involucro del motore, come componente importante del motore, gioca un ruolo nella protezione del samurai del motore. Viene di solito prodotto stampando l'involucro del motore con uno stampo, che produce prodotti di alta qualità e un'elevata efficienza produttiva. Dato che lo stampo per l'involucro del motore è così importante, come lo possiamo fare bene? Quali sono i fattori da tenere in conto.
1. Resistenza all'usura
Quando il prodotto vuoto viene timbrato e modellato nella cavità dello stampo, fluerà lungo la superficie della cavità dello stampo, causando un forte attrito di impatto tra la superficie dello stampo e il vuoto. Questa situazione può portare all'usura della muffa, quindi la resistenza all'usura del materiale dello stampo del guscio del motore deve essere accuratamente presa in mano.
2. Tenacità
Lo stampo dell'involucro del motore è soggetto a screpolature durante il funzionamento a causa della forte necessità di resistere a carichi di grande impatto. Per prevenire questa situazione, i materiali ad alta tenacità devono essere selezionati per la produzione dello stampo dell'involucro del motore.
3. Resistenza alla fatica
Lo stampo del guscio del motore è in uno stato di riscaldamento e raffreddamento ripetuti durante il processo di lavoro. Questo metodo di elaborazione può generare tensioni e pressioni importanti sulla superficie dello stampo, riducendo le screpolature e il peeling della superficie, aumentando in tal modo l'attrito e riducendo la precisione dimensionale dello stampo. Lo stampo del guscio del motore deve avere una buona resistenza alla fatica fredda e calda.
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